Split – Dubrovnik
Fähren nach Kroatien
Split – Dubrovnik
Fähren nach Kroatien
Die Split Dubrovnik Fährstrecke verbindet Kroatien mit Kroatien und wird im Moment durch 3 Reedereien betrieben. TP Line betreibt den Service bis zu 12 mal Woche, Krilo Kapetan Luka 7 mal Woche & der Jadrolinija Service wird bis zu 5 mal Woche angeboten.
Es gibt insgesamt 24 Überfahrten Woche auf der Split Dubrovnik Strecke zwischen Kroatien und Kroatien und mit 3 Reedereien empfehlen wir die Überfahrten zu vergleichen um die für Sie beste Überfahrt zu finden.
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Split ist die größte und wichtigste Stadt in Dalmatien und das Verwaltungszentrum der kroatischen Gespanschaft Split-Dalmatien. Die Stadt ist auf einer kleinen Halbinsel an der Ostküste der Adria gelegen. Obwohl die Anfänge der Stadt immer in Zusammenhang mit dem Bau des Diokletianspalastes erwähnt werden, gibt es Beweise, dass die Region als griechische Kolonie bereits früher bewohnt war. Diokletian war ein römischer Kaiser, der zwischen 284 bis 305 n. Chr. geherrscht hat und für seine Reformen und Christen-Verfolgung bekannt war. Er beauftragte den Bau des Palastes 293, damit er sich 305 aus der Politik zurückziehen konnte. Heute ist Split eine Stadt, die wirtschaftlich hauptsächlich vom Handel und Tourismus abhängig ist. Es gibt dort alte Industrien, die gerade einen dringend notwendigen Aufschwung erfahren, wie zum Beispiel Agrikultur (Fischerei, Oliven, Weinproduktion), Papier, Beton und Chemie.
Dubrovnik ist eine alte Stadt an der adriatischen Küste im Süden Kroatiens. Gegründet wurde die Stadt nach Zusammenschluss von kleinen Städten; Laus, eine Stadt auf einer kleinen Insel an der Südküste Dalmatiens, die Unterschlupf für viele italienische Flüchtlinge bot und den nahegelegenen Städten Epidaurum und Dubrava, eine Siedlung von slavischen Einwanderern. Laut eines Volksmythos wurde Dubrovnik von König Bella, dem Sohn von König Caslav von Klonimir gegründet. Während des Krieges wurde Dubrovnik schwer bestädigt Nach dem Ende des Krieges, wurde ein Wiederaufbauprojekt von der kroatischen Regierung ins Leben gerufen. Um dei Schönheit und die Geschichte der Stadt zu bewahren, wurde sie im antiken Stil neu erbaut. Zerstörte Gebäude wurden neu errichtet und Häuser wurden erbebensicher geplant. Bis 2005 wurde der Großteil der Stadt renoviert.
